閱讀全文 【車主之家新聞】日前,我們在最新一期的工信部申報圖中看到了長城C50GT的身影。該車與上海車展上展出的升級版并不相同。在外觀...
閱讀全文 前言:如今,搭載渦輪增壓發動機的車型越來越多,渦輪增壓發動機的優勢在于能夠在動力輸出和燃油經濟性上得到了平衡,同時避免了高額稅...
閱讀全文 渦輪增壓”儼然已經成為了現代汽車發展的必然趨勢,而由此衍生出來的小排量增壓車型則是綜合了經濟性、動力性等多方面指標...
閱讀全文 身為汽車編輯的我平時確實有機會接觸眾多汽車廠商的眾多車型,無論是奔馳、寶馬,還是力帆、江淮,在每一次接觸它們旗下的各款車型時...
閱讀全文 桑塔納品牌自1983年進入中國,在29年的市場耕耘中,其品早已家喻戶曉,而老舊經典的造型也將隨著在新一代車型發布而慢慢成為記憶。新...
閱讀全文 在越來越理性的消費理論趨勢下,大伙買車對三大關鍵部件發動機、變速箱和底盤越來越關注,這也是今后用車的重點。今天我們的著眼點...
閱讀全文 長城C501.5T渦輪增壓發動機功率相當于傳統2.0L排量自然吸氣發動機。帶“T”的車型動力強又省油,可是保養維護成本高,這...
閱讀全文 8萬元,基本上是自主品牌與合資品牌的市場分水嶺,盡管相當多的朋友寧可選擇后者,比如乞丐版的Polo、新嘉年華或飛度。但如今自主品...
閱讀全文 上海大眾新朗逸1.4TSI廠商指導價:13.39萬-16.69萬元工信部綜合油耗:6.3L/100km剛剛經過中期改款的大眾朗逸無疑是近期家用車的熱...
閱讀全文 幾年前,渦輪增壓這個名詞對于廣大車友們來說,或許還是個與生活并不接近的名詞。隨著各大汽車廠商紛紛將渦輪增壓技術廣泛應用,這項...
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